På nuværende tidspunkt, blandt alle former for mekanisk og elektrisk udstyr i forskellige industrier i Kina, tegner motorerne matchet med blæsere sig for omkring 60% af den nationale motorinstallerede kapacitet, og den forbrugte elektricitet tegner sig for omkring en tredjedel af den samlede elproduktion i landet. Det er især værd at nævne, at de fleste blæsere har det fænomen, at store heste trækker små vogne under brug. På grund af ændringer i produktion og proces er det desuden nødvendigt hyppigt at justere gassens flow, tryk, temperatur osv.; mange enheder bruger stadig den baglæns metode til at justere luftskærmen eller ventilens åbningsgrad for at justere gassens flow, tryk, temperatur osv.. Dette er faktisk en måde at kunstigt øge modstanden og spilde elektricitet og penge for at opfylde kravene til proces- og arbejdsbetingelser for gasflowregulering. Denne bagudjusteringsmetode spilder ikke kun dyrebar energi, men har også dårlig justeringsnøjagtighed, og det er vanskeligt at opfylde kravene til moderne industriel produktion og tjenester, og de negative virkninger er meget alvorlige.
I de seneste år, med den hurtige udvikling af kraftelektronikteknologi, computerteknologi og automatisk styringsteknologi, står elektrisk transmissionsteknologi over for en historisk revolution, det vil sige, at AC-hastighedsregulering erstatter DC-hastighedsregulering, og computerens digitale styringsteknologi erstatter analog styringsteknologi. blive en udviklingstendens. AC variabel frekvens hastighedsreguleringsteknologi for elektriske motorer er et vigtigt middel til at spare elektricitet, forbedre procesflowet for at forbedre produktkvaliteten og forbedre miljøet og fremme teknologiske fremskridt.


